受冠状病毒影响，国际航班是一减再减。到现在为止26个国家的航空都还没有恢复往返中国的航班。为了实现目标，国际快递系统化茧成蝶，不断的打磨产品质量，提升业务能力，最终在市场上拥有一席之地。
其中，3月5日晚上，日本首相安倍晋三宣布加强针对新冠肺炎的边检：中韩两国入境者将隔离14天，且不得使用公共交通工具，这两国公民已获得的日本签证也将暂时失效。日本政府还暂停相关船舶靠泊，限制两国飞机抵达的机场。
进一步了解，海运货船暂时基本不影响，空运日本将限定中国和韩国起飞航班只能降落东京成田及大坂关西机场，即nrt和kix。
另外，3月5日中国民航局特别最新发布第4期国际航班计划！
根据中外航空报送的航班计划，未来一周（3月9日-15日，计划执行2161班往返航班（客运1291班、全货运870班，而本周（3月2日-8日执行2304班往返航班，下周总计将再减少143个班次！运费不涨都难！
而计划表指出，上述航班由中方航空单方执飞的有26个国家，包括：埃及、澳大利亚、巴基斯坦、巴西、白俄罗斯、比利时、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、古巴、加拿大、美国、蒙古、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、乌兹别克斯坦、西班牙、希腊、匈牙利、新西兰、印度、英国。
换句话说，以上这26个国家的航空都还没有恢复往返中国的航班。
中国民航局飞行标准司司长朱涛表示，近期韩国、日本疫情发展迅速，对中韩、中日的国际航空运输市场形成了冲击，从本周开始一直到下周，中韩间以及中日间航班总量持续下降。
物流巴巴报道
国际航空运输协会(iata)更新了其关于新型冠状病毒(covid-19)突发公共卫生事件对全球航空运输业财政影响的分析。国际航空运输协会目前预计，2020年全球客运业务收入损失在630亿美元和1130亿美元之间。目前还没有关于对货运业务影响的估计。
提醒：出货的朋友注意关注航班信息！