200吨吊车之吊车伸缩节轻微窜动的原因是什么
一、故障现象
当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时,伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动,驾驶员会觉得刹车时上车振动很大,有很不平稳的感觉。有轻微窜动。臂节轻微窜动的距离一般不会大于30mm。
二、轻微窜动的原因分析
当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后,则前后腔中的油液就会经磨损造成的间隙而缓缓渗过。当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时,一般情况下最后的动作是缩臂动作,因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔,后腔(下腔)形成低压腔。伸缩臂
缩回后如果伸缩缸长时间没再工作,内泄就会越来越多,直到前腔压力降低,制动时,中间臂节和顶部臂节
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200吨吊车之吊车工作安全6大基本要素
1、开车前,必须呜铃或报警,操作中接近人时,亦应给以断续铃或报警。
2、操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出都应立即执行。
3、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
4、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定。当风力大于6 级时,一般应停止工作,并将起重机锚定。对于门座起重机等在沿海工作的起重机,当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定。
5、司机接班时,应对制动器、吊钧、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。
6、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上警示牌或加锁,如有未消除的故障,应通知接班司机。
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35吨吊车出租作业前要做哪些准备
1、经过认真计算和技术论证,制定切实可行的起重吊装技术方案;
2、作业前要进行风险分析,分析起重吊装或拆装作业过程中的可能存在风险,以及应如何防范和避免发生事故;
3、在正式作业前,吊车出租公司要向参加作业的有关人员进行技术交底,明确分工、职责,落实安全措施,并对作业的所有准备工作作一次检查;
4、作业过程中要加强安全监控。
(1)严格执行塔机操作规程,塔机须由专人操作。
(2)应有计划地对司机、装拆、维修人员进行技术和安全培训。
(3)使其了解起重设备的结构和工作原理,熟知安全操作规程并严格执行持证上岗。
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