东风天锦饲料车专用底盘，玉柴180马力发动机，国五排放，6档变速箱，280双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨（加强型前后钢板弹簧），9.00r20钢丝胎，断气刹，排气制动！
沧州液压散装饲料运输车厂家哪家更专业? 罐体配置
罐体采用武钢专用容积板制作,可按用户要求做到20立方,可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。
小型散装饲料运输车专用性能及组成
电动绞龙式散装饲料车针对不同客户群新研发的、满足低端市场的新产品，电动绞龙接三相380v来供电。该车性价比高很受客户的青睐.采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。
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散装饲料车有整车式和独立罐式（可用相应载货车运输）等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车（此类不实用）。
电动绞龙散装饲料车（适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输）液压式散装饲料车（适用于无电力配套场所饲料装卸运输）
饲料车优势特点：
一、方便快捷：全自动上料卸料，饲料厂直接机构上料，下料直接用电动（液压）卸料，机械速度快，可连续作业，大大提高作业效率。
二、经济实用，节约成本：包装不用袋，每吨节约成本30元，不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年产饲料3000吨的企业来说，每年可节约成本约12万元，大大降低生产成本。
三、储存无污染，在罐体内密封运输，避免污染，饲料直接打入料塔中，不用装卸拆分，减少损失，保证质量。
四、罐体内可分仓，一次运输多种不同类的饲料，满足多品种的要求。
五、饲料车产品部件标准化，易于维修保养。
散装饲料车绞龙的驱动形式：
1、电动绞龙：适用于有3相电源配套场所装卸；a--外接3相电源线 b--自带发电机组供电
2、液压绞龙：适用于无3相电源配套场所装卸；a--自驱动液压泵 b--电动机带液压泵
以上两种绞龙驱动互相补充，灵活应用，降低使用成本，提高面对停电时的应对能力。
绞龙改进：
1、绞龙旋转由国内普遍使用的链条改为齿轮，不再有链条断裂，且旋转平稳，安全可靠。
2、叶片采用合金钢制作，并且进行特殊表面硬化处理，强度和耐磨性都明显搞，寿命达到国内同行7-8倍。
3、连接轴承座内采用油墨轴套，润滑性提高了，旋转更顺畅，卸料更快，降低了卡壳和异响。
4、将以前复杂的绞龙检修口简化，在各连接处均开有检修口，并做了密封处理。
5、绞龙各部位均安装了限位器，防止绞龙超限而造成的损坏问题。
电控箱改进
1、德国施耐德电器、abb电机、进口知名品牌提高稳定性。
2、将保险丝改为断路器，操作性和安全性都提高了。
3、增加了相序保护器，防止因3相电相序问题导致的电机正反转。
4、加入了过电压和欠电压保护，防止电机因电压不稳而发热烧损。
5、针对寒冷地区，特别配备了航空插头和低凝液压油，抗低温，保证极寒温度正常使用。
丰富的选装配置：
1、20米无线遥控操控器，实现精准对位，一个人即可完成操作，视线好安全可靠。
2、多仓位无污染运输，独立仓位，独立卸料，可实现多种饲料同时运输。
3、多种驱动可选：电动绞龙+自发电机+液压绞龙+电动液压绞龙等
饲料车优势特点：
一、方便快捷：全自动上料卸料，饲料厂直接机构上料，下料直接用电动（液压）卸料，机械速度快，可连续作业，大大提高作业效率。
二、经济实用，节约成本：包装不用袋，每吨节约成本30元，不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年产饲料3000吨的企业来说，每年可节约成本约12万元，大大降低生产成本。
三、储存无污染，在罐体内密封运输，避免污染，饲料直接打入料塔中，不用装卸拆分，减少损失，保证质量。
四、罐体内可分仓，一次运输多种不同类的饲料，满足多品种的要求。
五、饲料车产品部件标准化，易于维修保养。
东风多利卡4～6吨散装饲料运输车　产品主要技术资料
产品名称：5110zsld4型散装饲料运输车 外型尺寸(mm)： 7700x2500x3550
底盘型号： dfa1110sj11d3 货厢尺寸(mm)： ××
配置说明：
底盘配置：采用东风dfa1110t9adj3ac底盘，朝柴120马力发动机，5档变速箱，3800mm 轴距，带动力转向，气刹制动，8.25-16尼龙胎，单排宽体驾驶室。
改装配置：罐体采用武钢专用容积板制作，可按用户要求做到4-6立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准完。
沧州散装饲料车专用功能详解：
散装饲料运输车结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制要厂粉料和粮库周转。

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