受新疆交通建设委托，日前，交通运输部公路科学研究院国家道路及桥梁质量监督检验中心完成了赛（里木湖）果（子沟）高速公路全线特大桥梁的结构动载、静载试验检测，为赛果高速公路的顺利交工验收奠定了基础。
本次桥梁检测主要根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》的要求，对赛果高速公路的捷尔德萨依大桥、果子沟斜拉桥等七座大桥进行外观质量检查和工程实体检测，检查结果可作为交工验收的资料。
在进行荷载试验前，大桥检测组结合施工过程中相关资料，组织专业人员，对可能存在缺陷的位置及结构的重要部位进行结构物初始状况、结构几何状态等方面的测试调查，以实现对试验结构的充分考察，限度地保证荷载试验结果的准确性。
钢筋混凝土套箍或护套加固法
当桥梁墩台由于基础埋置深度不够，或因施工质量控制不严等原因，导致墩台开裂破损时，有时会出现贯通裂缝，可采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。
（4）卡本水下玻纤套筒加固法
水下玻纤套筒加固系统，是一种用于桩基、墩柱加固修复和防护的加固技术，适用于公共设施及工厂设备混凝土技术、电线杆等。该产品由卡本率先推出市场，在高速公路桥墩修复、水下墩柱的加固修复过程中，发挥额巨大作用，收到市场广泛欢迎。
7月18日上午11时28分，随着右幅1-2箱梁的准确就位，宝坪高速公路17标项目部瓦房沟大桥架梁全幅顺利贯通，标志着全线首座桥梁工程箱梁安装圆满完成。
宝(鸡)坪(坎)高速公路路线起自宝鸡市高新区潘家湾村，接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过境线，穿越秦岭接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段，是国家高速公路银川至昆明线的组成路段，也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。宝坪高速公路17标项目部位于陕西省宝鸡市凤县河口镇，全长3.35公里，设计路基1.3公里，隧道1座，涵洞3道，桥梁5座，工程造价2.49亿元，总工期30个月。
6月7日，矮寨大桥又单独被中央电视台《新闻联播》誉为“展示中国形象的新”——当天《新闻联播》“砥砺奋进的五年·重大工程” 栏目播出的“中国桥梁，世界点赞” 中如是报道矮寨大桥：
五年来，全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国，“长、、、快” 这样的记录，不断被写进世界桥梁史，它们不仅让 “天堑变成通途”，更让 “中国桥” 成为展示中国形象的新。矮寨大桥在新结构、新工艺、新装备和新技术上的“中国创造”，为“中国桥梁”赢得了“世界点赞”。
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